近日，在回答投资者提问时，长盛轴承300718）回复称，PEEK聚醚醚酮属于特种高分子材料，公司控股子公司长盛塑料及长盛新材料均有将PEEK材料应用于产品上，已有相关产品实现量产并交付客户。

　　PEEK即聚醚醚酮，在“以塑代钢”的大背景下，PEEK以其耐热、耐磨、耐腐蚀的优异性能在中高端领域逐步替换金属材料的使用，凭借比强度远超钢及铝合金的优势，PEEK成为当今较为理想的“轻量化”解决方案；此外，PEEK能满足严苛的生产条件，提高零部件的使用寿命。

　　长盛轴承专注于自润滑轴承及高性能聚合物的研发、生产及销售，产品涵盖自润滑轴承、低摩擦副零部件及相关的精密铸件。公司基于摩擦学材料的研发经验，本着环保、降本及舒适的设计理念，积极拓展相关应用技术的延伸，致力于成为高性能摩擦学与聚合物的全球战略伙伴。

　　不同于众多新兴产业，我国轴承行业在计划经济时期就形成了独立完整的工业体系，现已形成千亿级别大市场，并开始进入由轴承大国向世界轴承工业强国迈进的关键阶段。受益于下游汽车工业、工程机械、轨道交通等蓬勃发展，我国轴承行业主营业务收入整体呈增长态势，相关数据显示，2022年轴承行业完成营业收入2500亿元；与此同时，杏彩平台官方登录2022年我国轴承产量259亿套，相比2021年增长11.2%。

　　我国轴承行业区域集群特征明显，其中属浙江嘉善地区尤盛：自润滑轴承产值占全国生产总值的七成以上。长盛轴承于本世纪初在嘉善建立滑动轴承材料技术研究开发中心，通过多年研发积累，公司逐渐掌握材料配方制备工艺、金属基材料表面复合技术等十多项业内领先的核心技术。截至2023年上半年，公司拥有授权专利89项，其中国际发明专利6项、国内发明专利25项等，并搭建起独有的品牌体系，在国内外树立起较高的知名度与影响力。

　　汽车及工程机械零部件供应链关系具备准入门槛高、认证时间长、客户粘度强的特点，经过严格的供应商测试，公司目前成功进入卡特彼勒、利勃海尔、普茨迈斯特、沃尔沃等知名主机厂的全球供应体系，并与美驰、博世、克诺尔等国内外知名汽车及工程机械零部件生产商及三一集团、振华重工600320）等国内上市公司或业内优势企业建立了长期稳定的合作关系，客户遍及英、德、法、意、韩、日等国家和地区，能很好地摆脱单一市场依赖。长盛轴承相关财报显示，公司2023年前三季度净利润突破1.79亿元，同比增长36.79%，加权平均ROE达12.32%，增长动能相对充沛。

　　市场日新月异，需求千变万化，机遇稍纵即逝。凭借多年的技术积累和产品开发实践，公司的自润滑轴承产品已达到业内较高技术指标，具备为国内外主机厂进行同步开发的能力。公司通过与国内外知名主机厂或配套厂商进行互访，捕捉各大主机厂产品与技术发展潮流，对行业关键、共性难题进行有针对性的先期研发，把握技术发展趋势，以便在客户新项目、新平台推出之时可以迅速匹配客户需求。

　　技术之上，是企业完善的精细化管理制度，由表及里、层层追溯，确保各业务环节严格按照制度要求执行，在提高效率与减少疏漏方面发挥了助推器和定心丸作用，赋能企业更好应对市场激烈竞争。

　　之所从来，方明所去；不求近功，不安小就。公司将继续以“满足超越客户期望，推动精益管理活动，确保安全环保健康，全员学习持续改善，追求创新卓越绩效，股东顾客员工共赢”作为准则，直面挑战并主动抓住发展新契机，重点布局、稳固发展，拓展更广阔的发展空间。